以下百货转型提升的一些思路供大家思考：

·        围绕消费需求不断延展品类和品牌数量受经营空间限制，快闪店及有效拉动消费转换的运营活动则是更好利用闲置空间，创造经营效益的方式；

·         在充分竞争市场，培养自家买手是提升个性化供应与服务的差异竞争力，也将成为未来百货的核心竞争力；

·         互联网技术及手段可利用在商场营销及服务方面，是在空间和时间上占有消费者心智的有效手段；

·         属地化的充分思考与个性化经营是跨区域运营的最大挑战，这也是国内连锁百货落地的难点，摒弃过往成功带来的心理因素、利用更新技术采集更充足的数据作为决策支撑，更利于百货于成熟商圈的有效选址。

在这一方面笔者举一个例子来说明百货转型这一问题——大阪的阪急百货的改造给出了较为清晰的方法论的思考。
始建于1929年，位于大阪核心商业区的阪急百货（梅田总店）可以说是日本历史最为久远的百货大楼之一，其大胆构想到开设由电车地铁直营的百货店，这为日本百货业打开了一道奇迹天窗，倡导并示范了一种全新的现代商法——车站购物消费。

但在经历90年代经济危机后，2005年阪急百货开始历时七年、投入数十亿元的改造，在2012年就获得了600亿日元（36亿元人民币）的业绩增长，其核心的秘诀就是着眼于站在顾客的视角看待自己，利用设计改造重点增加场所的生活体验感，其核心策略主要如下两点：

§     经营空间针对客群文化需求变身为主题体验区

通过消费者数据的分析，将客群重新聚焦于1980年-2000年后出生的日本消费者，针对这部分客群的生活方式进行空间体验、业态品牌的重塑，譬如首创化妆品“立体杂志式”柜台。阪急百货在近60个百货柜台当中，推出了一个集合所有热门产品的柜台。这个柜台不仅集合了热门产品，同时将每个产品分类至三类标签——Fun、Simple、Quick。

§   客群重新梳理为基础，针对性地再设计

在阪急百货整体营业面积只有8万平米情况下，仍拿出20％的面积做体验区以及主题区。改造之后打造的“全球最美橱窗”、“全球最高的挑空广场”成了阪急百货乃至大阪市区的新地标。 其中阪急百货将9楼-11楼天花挑空，设置了一个跨越三层楼的中心广场-祝祭广场，大量主题活动在这里进行，增强这一匠心改造也使得高楼层流量都被“激活”。